Furtun de admisie
-
Piese auto la preț de fabrică OE nr. 14463-EB71A EPDM țeavă pentru furtun de admisie a aerului
- Mostre:
- 0,01 USD/buc |1 bucată (comanda minimă) |Cumpărați mostre
- Perioada de graţie:
-
Cantitate (bucați) 1 - 500 501 - 1000 1001 - 10000 >10000 EST.Timp (zile) 7 15 30 De negociat
- Personalizare:
- Logo personalizat (Comanda minimă: 500 bucăți)Ambalare personalizată (Comanda minimă: 500 bucăți)
Mai mult
- Transport:
- Suport Express · Transport maritim · Transport terestre · Transport aerian
-
Furtun de admisie aer 13711739575
- Mostre:
- 0,01 USD/buc |1 bucată (comanda minimă) |Cumpărați mostre
- Perioada de graţie:
-
Cantitate (bucați) 1 - 500 501 - 1000 >1000 EST.Timp (zile) 15 20 De negociat
- Personalizare:
- Logo personalizat (Comanda minimă: 500 bucăți)Ambalare personalizată (Comanda minimă: 500 bucăți)
Mai mult
- Transport:
- Suport Express · Transport maritim · Transport terestre · Transport aerian
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Furtun Furtun de admisie aer 2465280282
- Mostre:
- 0,01 USD/buc |1 bucată (comanda minimă) |Cumpărați mostre
- Perioada de graţie:
-
Cantitate (bucați) 1 - 500 501 - 1000 >1000 EST.Timp (zile) 15 20 De negociat
- Personalizare:
- Logo personalizat (Comanda minimă: 500 bucăți)Ambalare personalizată (Comanda minimă: 500 bucăți)
Mai mult
- Transport:
- Suport Express · Transport maritim · Transport terestre · Transport aerian
-
Oem Automotive China Intercooler Turbo Furtun Furtun de admisie aer 2045285282
- Mostre:
- 0,01 USD/buc |1 bucată (comanda minimă) |
- Perioada de graţie:
-
Cantitate (bucați) 1 - 500 501 - 1000 >1000 EST.Timp (zile) 15 20 De negociat
- Personalizare:
- Logo personalizat (Comanda minimă: 500 bucăți)Ambalare personalizată (Comanda minimă: 500 bucăți)
Mai mult
- Transport:
- Suport Express · Transport maritim · Transport terestre · Transport aerian
-
Furtun intercooler turbo A9065280182 Furtun de admisie aer pentru Mercedes Sprinter W906 2.2 3.0 Cdi
Furtun de admisie a aeruluiA9065280182EPDM+fibră de poliester împletităsuprafata neteda cu cauciuc purMaterialul EPDM are performanțe superioare, rezistență la tracțiune, anti-îmbătrânire,rezistență la uzură, rezistență la căldură, etanșeitate la aer, rezistență la radiații100BUCrezervoare de apă pentru automobile, mecanice, motoare, radiatoare, încălzitoare etc -
Furtun de cauciuc de admisie a aerului EPDM de vânzare la cald din fabrică din China 14463-3Xn8A pentru Nissan
Rolul conductei de admisie
Galeturile de admisie pentru sistemele de alimentare ale autovehiculelor au fost întotdeauna realizate din metal.Datorită formei complexe a colectorului, acesta a fost turnat anterior cu aliaj de aluminiu, dar peretele interior este dur, rezistența la aer în timpul utilizării este mare, iar zgomotul este mare, rezultând o ardere insuficientă și emisii excesive de evacuare.Începând cu anii 1980, Europa a început să folosească metoda de fabricație a miezului pierdut (CoreMelt).
Colectorul astfel realizat nu este doar scump, dar are și o anumită rată de respingere, deoarece materialul colectorului este PA66 (sau PA6) după armarea cu fibră de sticlă., temperatura de procesare este de 250 până la 260 ° C, deși timpul de contact cu miezul din matriță este de doar câteva minute, dar o parte a miezului este inevitabil topită, ceea ce face dificilă controlul dimensiunii peretelui interior al colectorului. .În ultimii ani, datorită dezvoltării tehnologiei de sudare prin vibrații, tehnologia de sudare a PA66 armat cu fibră de sticlă de dimensiuni mari devine din ce în ce mai matură.
Din acest motiv, colectorul poate fi turnat prin injecție în două bucăți de părți ale colectorului, care sunt integrate prin sudare prin vibrații.Majoritatea producatorilor de automobile din lume folosesc in prezent aceasta metoda pentru a produce colectoare, plastifiand colectoare metalice.
-
Furtun din cauciuc de admisie pentru filtru de aer flexibil OEM 9015283582 pentru Benz
Introducerea furtunului de admisie:
Conducta de admisie a motorului cu ardere internă se referă la gazul necesar arderii motorului cu ardere internă.Conducta de admisie trebuie să asigure o zonă de curgere suficientă, să evite întoarcerea și mutația secțiunii, să îmbunătățească finisarea suprafeței conductei etc., pentru a reduce rezistența.Prin urmare, sistemul liniar de admisie este adoptat în mașina de înaltă performanță pe benzină.În același timp, lungimea clapetei de admisie și a conductei de admisie ar trebui proiectată în mod rezonabil, iar volumul camerei de stabilizare a presiunii ar trebui aranjat corespunzător, astfel încât să se atingă scopul de rotație mare și putere mare.
